4 KEZ REDDEDİLDİ:İBB BEYLİKDÜZÜ METROSU İÇİN 5.KEZ ONAY İSTEDİ

4 KEZ REDDEDİLDİ:İBB BEYLİKDÜZÜ METROSU İÇİN 5.KEZ ONAY İSTEDİ

4 KEZ REDDEDİLDİ:İBB BEYLİKDÜZÜ METROSU İÇİN 5.KEZ ONAY İSTEDİ

 

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, tüm projeleri ve teknik şartnameleri onaylı ve dış finansman kaynağı da hazır olan Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Metrosu’nun yapımına başlamak için sadece bir imza bekliyor. 

18,5 kilometrelik uzunlukta ve 10 istasyondan oluşan Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Metro Hattı Projesi, Büyükçekmece, Esenyurt, Avcılar, Beylikdüzü, Küçükçekmece ve Bakırköy ilçelerini kapsayan; Avrupa yakasında raylı sistem erişimi olmayan yaklaşık 4 milyon İstanbullu için hizmet potansiyeline sahip proje olarak dikkat çekiyor. Hattın geçerliliğini yitiren projeleri ve fizibilite raporu İBB tarafından yeniden çalışılarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) onayına sunuldu ve Temmuz 2022’de onaylandı. Bakanlık onayını takiben, yaklaşık 1 yılı aşan süreç içerisinde 2022, 2023 ve 2024 Kamu Yatırım Programlarına alınması için 4 kere başvuruldu. Ancak olumlu bir yanıt alınamadı ve uluslararası kredi kullanımı için gerekli olan bu süreç tamamlanamadı. İBB, 4 kez reddedilen bu proje için şimdi 5. kez başvuru yapıyor.

 

BATI KESİMİNİN İLK METROSU OLACAK

Yaklaşık iki yıl önce başlayabilecek olan ancak Kamu Yatırım Programına alınmayarak tam 4 kez başlaması engellenen metro projesi, Beylikdüzü-Çobançeşme arasında doğrudan metrobüs aksını takip edecek olup; hem bu akstaki metrobüs yoğunluğunu hafifletecek hem de D-100 üzerindeki araç trafiğini önemli ölçüde azaltacak. Bu hatla birlikte İstanbul’un batısında yaşayan ve hiçbir raylı sistem erişimi olmayan yaklaşık 4 milyon nüfus metrosuna kavuşacak.

Küçükçekmece’de mevcut Halkalı – Gebze Marmaray Hattı ile, tasarım çalışmaları tamamlanan Esenyurt-Saadetdere Uzatma Hattı ve ekspres metro HIZRAY projesi ile entegrasyon sağlanacak. Esenyurt-Saadetdere uzatmasıyla hattın, aynı zamanda İBB tarafından yapım çalışmaları devam eden Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı’na da entegrasyonu sağlanmış olacak. Söz konusu güzergahta hattın işletmeye açılması beklenen yıl için günlük 969.630 yolcunun taşınması; 2050 yılında ise günlük 1.307.066 yolcunun taşınması öngörülüyor.

 

İBB’YE DEVREDİLMESİ İSTENDİ, YANITSIZ BIRAKILDI 

Hattın tam bir koridor olarak çalışabilmesi, raylı sistem ağı içerisindeki entegrasyonunun artırılması ve metrobüs yolcusuna hitap edebilmesi için Sefaköy’den İncirli’ye kadar uzatılması gerekmektedir. Bu amaçla İBB, hattın İncirli’ye kadar olan etabını da yapmaya teknik ve finansal olarak hazır olduğunu hem sözlü hem de yazılı olarak ilgili kurumlara defaten bildirmiş; ancak 7,5 km’lik İncirli Sefaköy kısmının yapımının İBB’ye devredilmesi için yapılan bu başvurulara da bir cevap alınamadı. İlçe belediyeleri arasında yapılan görüşmelerde halkın İBB’den ulaşım anlamında en büyük beklentisi olduğu sık sık gündeme gelen bu hattın daha fazla gecikmeden yapımına başlanabilmesi, hattın geçtiği ilçelerde yaşayan vatandaşların daha nitelikli ve daha konforlu bir toplu ulaşıma kavuşmaları için bir an önce Kamu Yatırım Programına alınması gerekiyor.

GENÇLER İÇİN TECRÜBE VE DENEYİM KAZANDIRAN ULUSLARARASI ÖLÇEKTE BİR PROJE OLACAK

Geçtiği güzergah itibariyle topografik özellikler, zemin çeşitliliği, arazinin üstündeki yapılaşma ve arkeolojik ihtimaller ile birlikte yapım açısından da kendi içinde pek çok zorluk barındıran bu mega projenin yapımına önümüzdeki 6 ay içerisinde başlanabilmesiyle 2029 raylı sistem ağı içerisinde yerini alması planlanıyor. Projeye başlanması halinde hem istihdam olanağı sağlanmış olacak hem de tasarımı ve yüksek teknolojisiyle gençler için tecrübe ve deneyim kazandıran uluslararası ölçekte bir proje olacak. Dolayısıyla projenin hem yüksek bütçesi hem de sahip olduğu teknolojiyle yapımı süresince İstanbul’un yerel ekonomisinin gelişimine bir çarpan etkisi olarak sağlayacağı katkı da önemli olacak.

KRONOLOJİK SÜREÇ

2000’li yılların başından beri bu hattın projelerinin tamam olup ihale edileceğine dair defalarca vaatlerde bulunuldu. Ancak, 2019 sonunda projeleri incelediğimizde uygulanabilir detay ve güncellikte hiçbir projesinin olmadığı görüldü.

  • 2020 yılı başında hattın güncelliğini yitirmiş ve uygulamaya esas olabilecek yeterli içerik ve detayda olmayan projeleri yeniden çalışıldı.
  • 2021 Mayıs ayında hattın finansmanı için Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile İBB arasında Yeşil Şehir Aksiyon Planı (GCAP) mutabakatı imzalandı.
  • 2022 Temmuz ayında projeleri ve fizibilite raporu tamamlanarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nca onaylandı ve 2022 Eylül ayında Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci tamamlandı.
  • Bakanlık onayını takiben temin edilen dış finansın kullanılabilmesi için 2022, 2023 ve 2024 Kamu Yatırım Programı’na 4 kere başvuruldu; ancak olumlu bir yanıt alınmadı. Tüm teknik raporları ve projeleri onaylı olmasına rağmen; 15 Ocak 2024 tarihli ve 32430 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan 2024 Yılı Yatırım Programına bir kez daha dahil edilmedi.
  • Metro erişimi olmayan Batı bölgesindeki 4 milyona yakın İstanbulluyu 2000’li yılların başından beri bekledikleri bu metrolarına kavuşturabilmek adına 2024 Kamu Yatırım Programına ara dönem projesi olarak alınması için İBB tekraren başvuruda bulunmuş olup; 5. kez yapılan resmi başvuru süreci de tamamlanmak üzeredir.

PROJENİN İSTANBUL ULAŞIMINA KATKILARI

  • Hat yolculu işletmeye açıldığında İstanbul’un batısında yaşayan ve hiçbir raylı sistem erişimi olmayan yaklaşık 4 milyon nüfusa hizmet edecektir.
  • İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından kentin raylı sistem açısından bugüne kadar hiçbir yatırım yapılmamış Batı kesiminde yapılacak ilk metro hattı olacaktır.
  • İstanbul İklim Vizyonu ile revize edilen İstanbul İklim Değişikliği Eylem Planına göre İstanbul’un 2050’de karbon nötr ve iklim krizine dayanıklı bir kent olması için yol haritaları belirlenmiştir. Sera gazı emisyonlarını azaltmak ve kenti iklim değişikliğine karşı korumak için hazırlanan eylem planındaki stratejik hedefler doğrultusunda da raylı sistemlerin gerekliliği ve önemi ortaya konmuştur. Dolayısıyla bu kent için günümüz iklim ve çevre koşulları, enerji verimliliği ve trafik çözümü için uzun vadede en doğru sistem metrodur. Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metrosunun yapılmasıyla, İstanbul’un en önemli arterlerinden olan D-100 koridorunda ortaya çıkan yoğun yolculuk talebinin karşılanmasıyla hem metrobüsün Avrupa yakası yükü azaltılmış olacak hem de lastik tekerlekli araç yolculukları azalacaktır.
  • Hattın, İstanbul’un doğu batı aksında önemli yolculuk talebini karşılayan M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı Hafif Metro Hattı ile entegre olmasıyla Tarihi Yarımada’dan Büyükçekmece ve Beylikdüzü’ne kadar raylı sistem ulaşımı sağlanmış olacaktır. D-100 üzerindeki lastik tekerlekli araç yolculuklarını azaltacağı öngörülmektedir.
  • Esenyurt-Saadetdere uzatmasıyla hattın, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı’na entegrasyonu sağlanmıştır. Böylece, TEM üzerindeki lastik tekerlekli araç yolculuklarını azaltacağı öngörülmektedir.


POLİTİKA 27.06.2024 16:59:00 0

SGK Denizli İl Müdürlüğü'nden Gayrimenkul Satış İlanı

Sosyal Güvenlik Kurumu Denizli İl Müdürlüğü, bazı gayrimenkullerin satışını Ocak 2026'da gerçekleştirecek. İhale, il müdürlüğü binasındaki İcra Satış Odası'nda yapılacak.

Manisa Büyükşehir Belediyesi Arıcı ve Sulama Kooperatiflerine Destek Sağladı

Akhisar'da arıcılara 2 bin adet kovanın ikinci etap teslimatı yapılırken, 7 sulama kooperatifine 9 bin metre boru desteği verildi. Belediye Başkanı Besim Dutlulu, desteklerin artarak devam edeceğini açıkladı.

Türk Kızılay Heyeti, Gümüşhane Belediye Başkanı'nı Ziyaret Etti

Türk Kızılay heyeti, Gümüşhane Belediye Başkanı ile bir görüşme gerçekleştirdi. Ziyaret, 26 Aralık 2025 tarihinde gerçekleşti.

İscehisar Belediye Başkanı Seyhan Kılınçarslan, Regaip Kandili Mesajı Yayımladı

İscehisar Belediye Başkanı Seyhan Kılınçarslan, üç ayların başlangıcı ve Regaip Kandili dolayısıyla bir mesaj yayımlayarak, bu mübarek zaman diliminin barış ve huzur getirmesini diledi.

Van'da Down Sendromlu Bireyler Mutfakta Becerilerini Sergiledi

Van Büyükşehir Belediyesi, Down sendromlu bireylere yönelik mutfak etkinliği düzenledi. Katılımcılar, yöresel yemek yapımına dahil olarak hem üretim deneyimi yaşadı hem de sosyalleşti.

Manisa Büyükşehir Zabıtası 2025 Yılında Kent Düzeni İçin Sahada Aktif Rol Aldı

Manisa Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi, 2025 yılı boyunca il genelinde denetim, kayıp eşya teslimi ve kamu düzeni çalışmalarını kararlılıkla sürdürdü.

Keçiören'de Kadın Emeği Yeni Yıl Pazarı Yoğun İlgi Görüyor

Keçiören Belediyesi'nin Fatih Stadı'nda açtığı Kadın Emeği Yeni Yıl Pazarı, kadınların el emeği ürünlerini sergilediği ve sattığı bir platform olarak büyük ilgi çekiyor. Pazar, 31 Aralık'a kadar ziyarete açık kalacak.

Kılınçarslan, Kurtuluş Mahallesi'nde Kadınlarla Halk Günü'nde Buluştu

İscehisar Belediye Başkanı Seyhan Kılınçarslan, Kadınlara Özel Halk Günü toplantısında Kurtuluş Mahallesi sakinleriyle bir araya gelerek taleplerini dinledi. Toplantıda ayrıca 'En İyi Narkotik Polisi Anne' projesi kapsamında bilgi

Gümüşhane Belediye Başkanı, Hasanbey Caddesi'ndeki Çalışmaları Yerinde İnceledi

Gümüşhane Belediye Başkanı, Hasanbey Caddesi'nde gerçekleştirilen altyapı ve çevre düzenleme çalışmalarını inceledi ve bölgedeki esnafla bir araya geldi.

Mamak Belediyesi'nde Sosyal Denge Ödemesi Yüzde 120 Olarak Belirlendi

Mamak Belediyesi ile Tüm Bel-Sen arasında imzalanan sözleşme ile personelin sosyal denge ödemesi en üst limitten yapılacak. Ayrıca personele aylık 88 biniş hakkı bulunan toplu taşıma kartı verilecek.

Afyonkarahisar Çevre Hizmetler Birliği Encümen Toplantısı Gerçekleştirildi

Toplantıya İl Genel Meclis Başkanı ve çeşitli ilçe belediye başkanları katılarak, birlik faaliyetlerini değerlendirdi.

İscehisar'da Yeni TIR Garajı 2026'da Hizmete Giriyor

İscehisar Belediyesi, ilçe stadyumu yanında inşa edilen yeni TIR garajının 1 Ocak 2026 Perşembe günü açılacağını duyurdu. Projenin trafiği rahatlatması ve şoförlere modern bir park alanı sunması hedefleniyor.

Denizli Büyükşehir Belediyesi Regaip Kandili'nde Vatandaşlara İkramda Bulundu

Denizli Büyükşehir Belediyesi, Regaip Kandili dolayısıyla kentin iki farklı noktasında kurulan stantlarda vatandaşlara sıcak irmik helvası ikram etti.

Karabük'te Adalet Sarayı Temel Atma Töreni Öncesi Bakan Ziyareti

Adalet Bakanı Yılmaz Tunç, Karabük'teki programı kapsamında Valilik'te karşılandı ve Çamlık Camii'nde cuma namazının ardından vatandaşlarla bir araya geldi.

Karabük Belediyesi Kar Yağışına Karşı Tedbirlerini Tamamladı

Meteoroloji uyarıları doğrultusunda, ulaşımın ve günlük yaşamın aksamaması için 25 araç ve 200 personel hazır bekletiliyor. Vatandaşlar için özel iletişim hatları aktif hale getirildi.

Gümüşhane Belediyesi, İstişare ve İş Birliği İçinde Çalışmalarını Sürdürüyor

Belediye, kent için yürüttüğü çalışmaları istişare ve iş birliği içinde kararlılıkla devam ettirdiğini açıkladı.

Denizli'de El Emeği Pazarı Yeni Yıl Temasıyla Açılıyor

Denizli Büyükşehir Belediyesi Kent Konseyi'nin düzenlediği El Emeği Pazarı, 27-30 Aralık tarihlerinde Atatürk Parkı'nda kadın girişimcileri ve el yapımı ürünleri buluşturacak.

Karabük Adalet Sarayı'nın Temeli Atıldı

Adalet Bakanı Yılmaz Tunç'un katılımıyla Karabük Adalet Sarayı'nın temel atma töreni düzenlendi. Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, yatırımın şehir ve ülke için hayırlı olmasını diledi.

Kayseri'de Şehir Sohbetleri Programı Düzenlenecek

Kayseri Valiliği, Büyükşehir Belediyesi ve İl Kültür Turizm Müdürlüğü iş birliğinde düzenlenecek 'Şehir Sohbetleri' programının konuğu Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç olacak.

Çetinkaya, Karabük Bartınlılar Derneği ile Buluştu

Karabük Belediye Başkanı Özkan Çetinkaya, Adalet Bakanı Yılmaz Tunç'un Karabük programı kapsamında Bartınlılar Derneği yönetici ve üyeleriyle bir araya geldi.

Bozüyük Belediyesi, Regaip Kandili'nde Vatandaşlara Cezerye İkramında Bulundu

Bozüyük Belediyesi, Regaip Kandili dolayısıyla ilçedeki camilerde yatsı namazı çıkışında vatandaşlara cezerye dağıttı.