- BIST 100 14.200,54 -%0,68
- DOLAR 42,72 %0,06
- EURO 50,06 -%0,25
- GRAM ALTIN 5.943,72 %0,59
- Ç. ALTIN 9.522,21 %0,00
Karsan Toplu Ulaşımda Hidrojen Konforunu Gaziantep’in Şehiriçi Hatlarında Kanıtladı!
Karsan’da Hedef Şehir İçi Ulaşımdaki Hidrojenli Dönüşüme Öncülük Etmek!
“Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla dünyada toplu taşımanın dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, yurt içindeki çalışmalarını da hızla sürdürüyor. Bu kapsamda Karsan, toplu ulaşımda geleceğin yakıtı olarak tanımlanan hidrojen yakıtlı modeli e-ATA Hydrogen’i Türkiye’de ilk kez Gaziantep’te gerçekleştirilen deneme sürüşü organizasyonuyla tanıttı. Düzenlenen törende konuşan Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, “Hidrojen yakıtlı otobüs kullanan şehirleri ziyaret ederek yetkililerden konuyla ilgili bilgiler aldık. Bu sistemin kaybedeni yok. Bizim sürekli kendimizi yenilememiz lazım. Bu işin fizibilitesini yaptık. Hidrojenli otobüsler 500 kilometre gidebildiği gibi egzozundan su buharı çıkıyor. Bu da havanın kirlenmemesi, temiz ulaşım ve yeşil ulaşım anlamına geliyor. Yerli ve milli diyerek çıktığımız bu yolda Türkiye yüzyılında bu özgüvenle bu şehre yeşil şehir, akıllı şehir ve yeşil ulaşım, akıllı ulaşım konusunda her türlü desteği vereceğiz. Karsan ailesine bu hayalimizi gerçekleştirmemize yardımcı oldukları ve yanımızda oldukları için teşekkür ediyoruz.” dedi. Karsan olarak ilkleri gerçekleştirmeye devam ettiklerini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş ise, “Bugüne kadar bin adet elektrikli otobüsümüz Avrupa ve Kuzey Amerika’da 100 milyon kilometrenin üzerinde tecrübe kazandı. Gaziantep, ülkemizin en önde gelen ve özellikle yeşil dönüşümde öncülük yapan şehirlerinden. Türkiye'de hidrojen yakıtlı otobüsümüzü ilk defa Gaziantep'te görücüye çıkardık. Bu, bizim için büyük bir gurur.” dedi. Karsan’ın hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlattığını ifade eden Okan Baş, “Hidrojen yakıt hücreli araçlar toplu ulaşımda henüz çok yeni bir teknoloji. Avrupa’da şu anda şehir içi otobüs pazarının yüzde 2’si hidrojen teknolojisine sahip. Fakat 2030 yılına gelindiğinde hidrojenli araçların, pazarın yüzde 15’ine hakim olacağını ve yıllık 2 bin adedin üzerine çıkacağını tahmin ediyoruz. Karsan olarak biz de, bu pazara hızlı giriş yaparak şehir içi ulaşımdaki hidrojenli dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.
Avrupa’da elektrikli ve otonom toplu ulaşımın dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, Türkiye’deki faaliyetlerine de aralıksız devam ediyor. Japonya’dan ABD’ye kadar çok geniş bir coğrafyada dünya halklarına hizmet veren Karsan, yurt içindeki çalışmalarıyla da ilklere imzasını atıyor. Toplu ulaşımın geleceği olarak görülen hidrojen yakıt teknolojisine yatırım yapan ve ilk modeli e-ATA Hydrogen ile dünyanın dikkatini çekmeyi başaran Karsan, toplu taşımada Türkiye’deki ilk hidrojenli araç testini Gaziantep’te gerçekleştirdi.
Hidrojenli e-ATA’ya yoğun ilgi!
Türkiye’nin yeni teknolojileri yakından takip eden şehirlerinden Gaziantep’te gerçekleştirilen deneme etkinliği, Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Karsan CEO’su Okan Baş, Karsan Ticari İşler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, Satış Müdürü Adem Ali Metin, Gaziantep Şoförler Odası Başkanı, Ulaşım Sektörü Yöneticileri ve vatandaşların yoğun katılımıyla gerçekleştirildi. Düzenlenen törenin ardından Karsan’ın hidrojen yakıt hücreli e-ATA Hydrogen aracı belediye binasına kadar yol testi yapılarak getirildi. Daha sonrasında ise, şehir içerisinde birçok hatta test edilen hidrojen yakıtlı otobüs Gazianteplilere yüksek konforlu ve çevreci sürüşün keyfini yaşattı. Düzenlenen törende konuşan Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, “Küresel ısınma ve iklim değişikliği dünyanın önde gelen sorunlarından biri. Avrupa’nın önde gelen şehirleri toplu taşımada hidrojenli otobüs kullanıyor. Hidrojen yakıtlı otobüs kullanan şehirleri ziyaret ederek yetkililerden konuyla ilgili bilgiler aldık. Bu sistemin kaybedeni yok. Bizim sürekli kendimizi yenilememiz lazım. Bu işin fizibilitesini yaptık. Hidrojenli otobüsler 500 kilometre gidebildiği gibi egzozundan su buharı çıkıyor. Bu da havanın kirlenmemesi, temiz ulaşım, yeşil ulaşım anlamına geliyor. Yerli ve milli diyerek çıktığımız bu yolda Türkiye yüzyılında bu özgüvenle bu şehre yeşil şehir, akıllı şehir ve yeşil ulaşım, akıllı ulaşım konusunda her türlü desteği vereceğiz. Karsan ailesine bu hayalimizi gerçekleştirmemize yardımcı oldukları ve yanımızda oldukları için teşekkür ediyoruz. ” dedi.
Hidrojen dönüşümüne öncülük edeceğiz!
Karsan olarak ilkleri gerçekleştirmeye devam ettiklerini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş ise, “Bugüne kadar bin adet elektrikli otobüsümüz Avrupa ve Kuzey Amerika yollarında 100 milyon kilometrenin üzerinde tecrübe kazandı. Gaziantep, ülkemizin en önde gelen ve özellikle yeşil dönüşümde öncülük yapan şehirlerinden. Türkiye'de hidrojen yakıtlı otobüsümüzü ilk defa Gaziantep'te görücüye çıkardık. Bu bizim için büyük bir gurur” dedi. Karsan’ın hidrojen yakıt teknolojisine adım atarak toplu ulaşımda yeni bir çağ başlattığını ifade eden Okan Baş, “Hidrojen yakıt hücreli araçlar toplu ulaşımda henüz çok yeni bir teknoloji. Avrupa’da şu anda şehir içi otobüs pazarının yüzde 2‘si hidrojen teknolojisine sahip. Fakat sürdürülebilir bir gelecek için batarya elektrikli araçlarda olduğu gibi, hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar da toplu ulaşım pazarında önümüzdeki yıllarda daha da büyüyecek. 2030 yılına gelindiğinde hidrojenli araçların, pazarın yüzde 15’ine hakim olacağını ve yıllık 2 bin adedin üzerine çıkacağını tahmin ediyoruz. Karsan olarak biz de, bu pazara hızlı giriş yaparak şehir içi ulaşımdaki hidrojenli dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.
Tek dolumla tüm gün kullanım!
Toplu ulaşımda yeni trendleri belirleyen Karsan, üstün teknolojili e-ATA Hydrogen ile sektörün yeni 500 kilometrenin üzerinde menzilden opsiyonlarla birlikte 95 yolcunun üstüne çıkabilen taşıma kapasitesine kadar birçok alanda operatörlerin ihtiyaçlarına yanıt verebiliyor. Alçak tabanlı 12 metrelik e-ATA Hydrogen, tavanda konumlanan 1.560 lt hacimli hafif komposit hidrojen tankıyla sınıfının en iyi menzil değerine sahip. e-ATA Hydrogen, son teknoloji 70 kW güce sahip yakıt hücresi kullanıyor. Ayrıca araçta yardımcı güç kaynağı olarak konumlanan uzun kullanım ömrüne sahip 30 kWh kapasiteli LTO bataryası ise zorlu yol koşullarında elektrik motora daha fazla güç sağlarken, acil durumlar için ise ilave menzil sunuyor. e-ATA Hydrogen, elektrikli ürün gamının son üyeleri e-ATA 10-12-18’de de kullanılan yüksek performanslı ZF elektrik portal aks ile 250 kW güç ve 22.000 Nm torku kolaylıkla üretebiliyor. 7 dakikadan daha az bir sürede hidrojen dolumu gerçekleştirilebilen 12 metrelik e-ATA Hydrogen, gün içerisinde tekrar dolum yapılmasına gerek kalmadan tüm gün hizmet verebiliyor.
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde düzenlenen festival, 8 gün boyunca 84 film gösterimi, panel ve atölye çalışmasına sahne oldu.
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanı Serra Bucak, Kadın ve Aile Hizmetleri Dairesi çalışanlarıyla bir araya geldi. Bucak, kadın kimliğiyle yerel yönetimde var olarak kenti dönüştürmeye çalıştıklarını ifade etti.
Dünya Etnospor Konfederasyonu Başkanı Necmeddin Bilal Erdoğan, 18 Aralık Perşembe günü Kahramanmaraş'taki gençlerle bir araya gelecek.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi, Yazlık Katlı Kavşağı inşası öncesinde alternatif güzergah oluşturacak köprülü kavşak ve duble yol projesi için 8 Ocak'ta ihaleye çıkacak.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Hacı Rukiye Gazioğlu Huzurevi'nin 780 metrekarelik çatı alanında 7 gün sürecek bakım onarım çalışmasını başlattı.
Büyükşehir Belediyesinin üç merkezde düzenlediği 8 farklı sanat kursuna katılan 310 kadın, hem el becerilerini geliştiriyor hem de sosyalleşerek gelir elde etme fırsatı yakalıyor.
UNESCO Edebiyat Şehri Kahramanmaraş'ta düzenlenen 'Kahve Arası Edebiyat' söyleşisinde yazar Tarık Tufan, Oğuz Atay'ın edebiyat dünyasını ve Türk romanına etkisini ele aldı.
Kalıcı yaz saati nedeniyle karanlıkta okula giden öğrenciler için başlatılan reflektörlü kol bandı ve sticker dağıtımı devam ediyor.
Ardahan Belediyesi, kent merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla en az 100 araç kapasiteli yeni bir açık otoparkı hizmete soktu. Belediye Başkanı Faruk Demir, çift taraflı park sorununu çözmek için üç mahallede daha otop
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, Yerli Malı Haftası kapsamında düzenlediği atölyede çocuklara yerli üretimin önemini eğlenceli etkinliklerle anlattı.
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, üç farklı spor merkezinde kadınlara yönelik ücretsiz yoga, pilates, zumba ve fitness eğitimleri düzenliyor. Katılımcılar, soğuk kış günlerinde zinde kalmak için bu imkanlardan memnuniyet duydukları
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, Sazova Parkı'nda dökülen kavak yapraklarından dev bir yeni yıl yazısı hazırladı. Çalışma, ziyaretçilerden büyük ilgi gördü.
Altınordu Belediyesi'nin geçen yıl başlattığı Yeni Yıl Pazarı, bu yıl da Akyazı Sahili'nde kapılarını açtı. Buz pateni pisti, eğlence üniteleri ve stantlarla donatılan pazar, 4 Ocak 2026'ya kadar ziyaret edilebilecek.
Toroslar Belediyesi Meclisi, yaklaşık 3 bin 800 dönümlük alanı kapsayan 11. Etap İmar Planı'nı kabul etti. Plan, bölgeyi lojistik, ticaret ve üretim merkezi haline getirmeyi hedefliyor.
